
4.5 Dyno & chip result.
-
- Full Member
- Posts: 21
- Joined: 06 May 2011 19:56
- Full Name: Aleric Meyer
- Nickname: Aleric Meyer
- Home Town: Brackenfell
- Current 4x4: 2000 Nissan Patrol 4500 GRX
- Home Language: Afrikaans
- Has thanked: 1 time
4.5 Dyno & chip result.
Ek het vandag my 4.5 laat "Chip". Hiers die Dyno uitslae. Hou duim vas vir 10 Km/l ouens! 

- Attachments
-
- 4.5 Dyno Chart.jpg (270.18 KiB) Viewed 2978 times
- Tinus lotz
- Moderator
- Posts: 7590
- Joined: 29 Aug 2010 13:07
- Full Name: Tinus lotz
- Nickname: Tinus lotz
- Home Town: Centurion
- Current 4x4: Nissan patrol 4.8 GRX 2005
Toyota 2.7 legend 35 LWB 4X4 - Home Language: Afrikaans
- Has thanked: 802 times
- Been thanked: 562 times
- Jorrie
- Patrolman 1000+
- Posts: 2185
- Joined: 21 Jun 2011 18:55
- Full Name: Jacobus Jordaan
- Nickname: Jorrie
- Home Town: Pretoria
- Current 4x4: 1998 Nissan Patrol 4500 GRX (now in Benji's hands), 2019 Zook Gen 4, 2011 4.8 GRX Patrol Adventure 60
- Home Language: English/Afrikaans
- Location: Pretoria
- Has thanked: 184 times
- Been thanked: 165 times
Re: 4.5 Dyno & chip result.
Aleric
Hou ons op hoogte asb.
Ons het in Pretoria met die 4.5s gesukkel om by 100 kW uit te kom (die hoogte bo see-spieel in ag geneem).
As die chip so 'n groot verskil maak stel ek beslis belang, en veral in die brandstofverbruik, maar 10km/lt is miskien 'n bietjie ambisieus.
Die wringkragkurwe lyk ook goed. My 4.5 het 'n dip gemaak by 2500rpm, maar die probleem het verdwyn nadat ek my altenator vervang het (weet nogsteeds nie hoekom).
Groete
Hou ons op hoogte asb.
Ons het in Pretoria met die 4.5s gesukkel om by 100 kW uit te kom (die hoogte bo see-spieel in ag geneem).
As die chip so 'n groot verskil maak stel ek beslis belang, en veral in die brandstofverbruik, maar 10km/lt is miskien 'n bietjie ambisieus.
Die wringkragkurwe lyk ook goed. My 4.5 het 'n dip gemaak by 2500rpm, maar die probleem het verdwyn nadat ek my altenator vervang het (weet nogsteeds nie hoekom).
Groete

Jorrie
1998 4500 GRX (Benji)
2011 4800 GRX Adventure 60 (Jorrie)
2011 Jimny Sold (Benji)
2 x 2019 Jimnies (1 x Lizzybean69, 1 x Jorrie)
1998 4500 GRX (Benji)
2011 4800 GRX Adventure 60 (Jorrie)
2011 Jimny Sold (Benji)
2 x 2019 Jimnies (1 x Lizzybean69, 1 x Jorrie)
- Grootseun
- Patrolman
- Posts: 563
- Joined: 28 Sep 2011 08:18
- Full Name: Driko Henningse
- Nickname: Grootseun
- Home Town: Centurion
- Current 4x4: 2001 3.0 TDI Patrol
2006 3.3v6 Kingcab ( 4x2 ) on 33" ( sold )
2012 Navara Kingcab 4x2 2.5 tdi - Home Language: Afrikaans
- Location: Centurion
- Been thanked: 1 time
Re: 4.5 Dyno & chip result.
Jorrie die probleem was waarskynlik brushfloat op jou alternator wat gemaak he dat hy in daai revs minder laai - overall voltage oor sisteem is laer wat beteken overall output van coil etc is laer - baie manne gaan stry maar het dit al op n dyno bewys
Manne soos Johan Minaar sal bv weier om n resieskar te dyno as die battery nie 100% vol is en altenator reg is nie
Manne soos Johan Minaar sal bv weier om n resieskar te dyno as die battery nie 100% vol is en altenator reg is nie
2001 9.4 Patrol DI GRX
Bigger Intercooler
Oil Catch Can
PC Bash Plates
More Mods to follow
Bigger Intercooler
Oil Catch Can
PC Bash Plates
More Mods to follow
- Jorrie
- Patrolman 1000+
- Posts: 2185
- Joined: 21 Jun 2011 18:55
- Full Name: Jacobus Jordaan
- Nickname: Jorrie
- Home Town: Pretoria
- Current 4x4: 1998 Nissan Patrol 4500 GRX (now in Benji's hands), 2019 Zook Gen 4, 2011 4.8 GRX Patrol Adventure 60
- Home Language: English/Afrikaans
- Location: Pretoria
- Has thanked: 184 times
- Been thanked: 165 times
Re: 4.5 Dyno & chip result.
Dankie Driko
Ek het nogsteeds die ou altenator en wil dit laat herstel, maar tot dusver word ek vertel daar is nie spaar onderdele vir die altenator nie.
Groete
Ek het nogsteeds die ou altenator en wil dit laat herstel, maar tot dusver word ek vertel daar is nie spaar onderdele vir die altenator nie.
Groete
Jorrie
1998 4500 GRX (Benji)
2011 4800 GRX Adventure 60 (Jorrie)
2011 Jimny Sold (Benji)
2 x 2019 Jimnies (1 x Lizzybean69, 1 x Jorrie)
1998 4500 GRX (Benji)
2011 4800 GRX Adventure 60 (Jorrie)
2011 Jimny Sold (Benji)
2 x 2019 Jimnies (1 x Lizzybean69, 1 x Jorrie)
- Grootseun
- Patrolman
- Posts: 563
- Joined: 28 Sep 2011 08:18
- Full Name: Driko Henningse
- Nickname: Grootseun
- Home Town: Centurion
- Current 4x4: 2001 3.0 TDI Patrol
2006 3.3v6 Kingcab ( 4x2 ) on 33" ( sold )
2012 Navara Kingcab 4x2 2.5 tdi - Home Language: Afrikaans
- Location: Centurion
- Been thanked: 1 time
Re: 4.5 Dyno & chip result.
Kom gooi hom hier by my af ek het nog baie kontakte in die industrie en kan dalk onderdele kry
2001 9.4 Patrol DI GRX
Bigger Intercooler
Oil Catch Can
PC Bash Plates
More Mods to follow
Bigger Intercooler
Oil Catch Can
PC Bash Plates
More Mods to follow
- Jorrie
- Patrolman 1000+
- Posts: 2185
- Joined: 21 Jun 2011 18:55
- Full Name: Jacobus Jordaan
- Nickname: Jorrie
- Home Town: Pretoria
- Current 4x4: 1998 Nissan Patrol 4500 GRX (now in Benji's hands), 2019 Zook Gen 4, 2011 4.8 GRX Patrol Adventure 60
- Home Language: English/Afrikaans
- Location: Pretoria
- Has thanked: 184 times
- Been thanked: 165 times
Re: 4.5 Dyno & chip result.
Dankie Driko
PM of E-pos vir my jou adres en telefoon nommer asb.
PM of E-pos vir my jou adres en telefoon nommer asb.
Jorrie
1998 4500 GRX (Benji)
2011 4800 GRX Adventure 60 (Jorrie)
2011 Jimny Sold (Benji)
2 x 2019 Jimnies (1 x Lizzybean69, 1 x Jorrie)
1998 4500 GRX (Benji)
2011 4800 GRX Adventure 60 (Jorrie)
2011 Jimny Sold (Benji)
2 x 2019 Jimnies (1 x Lizzybean69, 1 x Jorrie)
- Jorrie
- Patrolman 1000+
- Posts: 2185
- Joined: 21 Jun 2011 18:55
- Full Name: Jacobus Jordaan
- Nickname: Jorrie
- Home Town: Pretoria
- Current 4x4: 1998 Nissan Patrol 4500 GRX (now in Benji's hands), 2019 Zook Gen 4, 2011 4.8 GRX Patrol Adventure 60
- Home Language: English/Afrikaans
- Location: Pretoria
- Has thanked: 184 times
- Been thanked: 165 times
Re: 4.5 Dyno & chip result.
Dankie Driko
PM of E-pos vir my jou adres en telefoon nommer asb.
PM of E-pos vir my jou adres en telefoon nommer asb.
Jorrie
1998 4500 GRX (Benji)
2011 4800 GRX Adventure 60 (Jorrie)
2011 Jimny Sold (Benji)
2 x 2019 Jimnies (1 x Lizzybean69, 1 x Jorrie)
1998 4500 GRX (Benji)
2011 4800 GRX Adventure 60 (Jorrie)
2011 Jimny Sold (Benji)
2 x 2019 Jimnies (1 x Lizzybean69, 1 x Jorrie)
- Reinier Claasen
- Senior Member
- Posts: 57
- Joined: 07 Apr 2009 09:02
- Full Name: Reinier Claassen
- Nickname: Gwantas
- Home Town: Ballito
- Current 4x4: 2000 Nissan Patrol 4.5GRX
- Home Language: Afrikaans
- Location: Ballito
Re: 4.5 Dyno & chip result.
Ek het ook 'n chip in en die beste wat ek nog op die lang pad gekry het is net kort van 6km/lJorrie wrote:Aleric
Hou ons op hoogte asb.
Ons het in Pretoria met die 4.5s gesukkel om by 100 kW uit te kom (die hoogte bo see-spieel in ag geneem).
As die chip so 'n groot verskil maak stel ek beslis belang, en veral in die brandstofverbruik, maar 10km/lt is miskien 'n bietjie ambisieus.
Die wringkragkurwe lyk ook goed. My 4.5 het 'n dip gemaak by 2500rpm, maar die probleem het verdwyn nadat ek my altenator vervang het (weet nogsteeds nie hoekom).
Groete
Moet ook bieg, die map wat op die chip is, kom van 'n ander 4.5 patrol af so dit kan seker beter wees as ek hom laat remap op die dyno
-
- Full Member
- Posts: 21
- Joined: 06 May 2011 19:56
- Full Name: Aleric Meyer
- Nickname: Aleric Meyer
- Home Town: Brackenfell
- Current 4x4: 2000 Nissan Patrol 4500 GRX
- Home Language: Afrikaans
- Has thanked: 1 time
Re: 4.5 Dyno & chip result.
Ok. Na so drie maande se toets nadat ek die chip laat opsit het, kan ek sê dit het boggerol verskil aan die brandstof verbruik gemaak nie. Dit voel wel asof hy beter ry.
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 3 guests