Page 5 of 6
Re: 3.0 DI exhaust
Posted: 12 Apr 2016 16:43
by PaulvdMerwe
Cedric,
The gauge is set to Celsius,
The probe is a K type.
I have not yet done the boost test as Michael suggested.
Will do tomorrow and inform you.
Re: 3.0 DI exhaust
Posted: 12 Apr 2016 18:49
by Tinus lotz
Paul reël eers bietjie boost dan ga al die problems van hitte ens weg wees....daai .2 boost gaan laat jy warm loop
Re: 3.0 DI exhaust
Posted: 13 Apr 2016 21:23
by PaulvdMerwe
So weer gaan toets vanaand.
Die keer vol diesel tanks en aircon aan.
Spoed - 100km/uur
RPM - 2000
Boost - 1.1 bar
EGT - 351 degree C
Toe die volgende toets.
Spoed -120 km/uur
RPM - 2500
Boost - 0.2 bar
EGT - 548 degree C
Party keer spike die boost op na 1.5 toe.
Re: 3.0 DI exhaust
Posted: 14 Apr 2016 06:25
by Tinus lotz
Die spike klink reg en 1.1ook ek dink ons moet met juice praat hy het baie ondervinding met die engines sal hom vra om hier te loer
Re: 3.0 DI exhaust
Posted: 14 Apr 2016 07:09
by PaulvdMerwe
Dankie Tinus, dit sal great wees.
Re: 3.0 DI exhaust
Posted: 14 Apr 2016 08:15
by Michael
Paul
Ek sien op n ander thread jy se die boost is mooi as jy die pypie direk konekteer met die turbo.
Ek is oortuig daai controler is voutief. Dis nie n duur item nie en jy kan hom ruil met enige vacuum controler wat op dieselfde manier werk om te toets
Re: 3.0 DI exhaust
Posted: 14 Apr 2016 08:43
by Tinus lotz
Nou net met juice gepraat alles wat jy sê klink reg maar daai vacuum reageer te stadig doen wat micheal sê vervang hom en kyk juice sal nou nou meer info vir jou gee
Re: 3.0 DI exhaust
Posted: 14 Apr 2016 08:52
by Stefan
Hier is myne. (My uitlaat is nog standaard)
Re: 3.0 DI exhaust
Posted: 14 Apr 2016 15:59
by JoshJ
Ek sien jou refs is op 3000rpm. Baie interesant. Op 3000rpm loop ek net so oor die 120km/h.
Re: 3.0 DI exhaust
Posted: 14 Apr 2016 16:56
by PaulvdMerwe
Ek het dit ook opgelet,
My Patrol is die auto en op 120 is my revs op 2500