Nissan Patrol 4x4 (Africa)

WOW so daar leer ek ook iets , eerste maal dat ek rowwe idling agv n lae druk pomp probleem teekom , heng dit is iets om te onthou

FRANS vir PRESIDENT -- dankie Frans [op toer of te not .. jy kennis is over the moon die beste .. Thanx en Dankie man ..

Hi Frans

Baie dankie vir die inligting. Dankie ook vir die manne wat die pryse deur gegee het. Ek dink ook R1250 vir die pomp is bietjie baie. Sal vir die man se hy moet kyk na n R400 pomp. Dit is darem n prys wat ek kan betaal.

Ek hoop die post help so paar mense met hulle karre. Dit het my baie gehelp.

Groete

Frans hallo daar , jy weet nie waar ons GQ ouens kan regkom met petrol pompe vir ons lorries nie, ons gebruik nog meganiese pompe

Shalom
Jules

Grootseun, jy hoef daai net te onthou vir n Cruiser EFI. n Cruiser maak sy petrol druk minder op idle.(Voltage) Sodra hy begin oprev is die voltage reg. Al wanneer hulle neek op idle is die pomp wel n probleem het en sorda hy op idle votage kom, dit dan n effek het op idle.Dit se nie hy is reg wanneer hy rev nie. Hy loop dalk net so n mens kom nie agter die ding fuel starf of so nie.
Die Patrol is nie so clever met sy petrol druk nie, ek verkies dit so. Ek dink in Herrie se geval het die kontak dalk verbeter met hoer rpm vanaf die altinator.
Groete
Frans

Dankie Oom Mack, ek hou maar by die karre wat ek so bietjie verstaan. Die landsgoed soos belasting op petrol verstaan ek nie.

Hallo Jules
Help my eers reg asb. Hoe pomp n GQ sy petrol, meganies of elektries?
Ek kan nie onthou nie. As dit meganies is, het ek goeie raad om oor te gaan elektries vir min geld. Dit sal ook DIY wees.

Groete

Frans, ek wil nou nie moeilik wees nie, maar ek kry die gevoel jy kyk na die verkeerde probleem?

Die oorspronklike probleem is juis 'n kar wat sleg idle, en dan regkom as jy hom rev, nie andersom nie? Sekerlik as die pomp genoeg vloei en druk lewer teen hoe revs, kan hy tog nie 'n probleem he met idle nie? Sit ek die pot mis?

Hallo Frans

Dit is meganies, die petrol pomp sit aan die blok vas

Shalom

Peter
Ek het nog nerens op hierdie topic probeer raad gee oor sleg idle nie. Net oor pompe. My vorige post aan Grootseun is gemik op laedruk en swak idle, wat tog sin maak.
My eerste post gaan oor lae druk van n Patrol en hoe om dit te fix, nie hoe om die idle te fix met n nuwe pomp nie. Ek weet die 4.5 idle ongemaklik al is alles om die engine reg. Ek het nie raad vir die swak idle op n 4.5 nie, maar wel vir swak petrol druk.
Of verstaan ek jou nou verkeerd?

Jules
Ek glo materparts in die Kaap sal n meganiese pomp aanhou. Ek kan help met navrae.
Hoekom vervang jy nie jou kar se pomp met n elektriese een nie?
Dis baie een voudig. Voor ek jou vertel hoe, se my eers of die carb op jou kar n return tank toe het of nie.
Groete